Garfumbú

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Aprontei mais uma e das boas.

Fiz um garfo a partir de duas tiras de um pedaço de bamboo e um canote de carbono reforçado como espiga.

Depois de terminar eu não tinha nada a fazer a não ser testar e por isso me bandeei até Riozinho e voltei no outro dia. Foram uns 90 kms de ida pegando o trensurb até São Leopoldo e indo por um atalho até a RS239 que segue até Riozinho. Antes de chagar tive que pegar um desvio por uma estrada de terra já que a ponte principal caiu com as chuvas. Tranquilo. No outro dia foram 130kms pela FreeWay passando por Santo Antônio da Patrulha.

Na ida eu fui por aquela estrada de terra abaixo e na volta pela ponte nova que ainda não esta pronta.

Não levei a fotográfica de verdade por isso as fotos são do meu celular.

Chamando na roda...

Como sempre no começo eu fui indo na manha sentindo essa peça que talvez seja a que sofre os maiores esforços mecânicos na bike pois é a parte que absorve primeiro tudo o que o pneu Schwalbe Durano de alta pressão não consegue absorver.

Bueno, a medida que fui ganhando confiança eu fui mandando lenha. Não demorou muito eu não pensava mais no garfo a não ser quando brincava de zigue-zague no acostamento das constantes descidas já que a bike ficou ainda mais gostosa de dirigir.

A gancheira foi esculpida com uma lima e a junção entre as tiras de bamboo e a espiga de carbono foi feita com fibra de carbono com resina LY 5052 => resina super mirabolante, heheh

Já ia esquecendo. 366gramas, yeah!!!!

Sacanax

Completei mais um Audax, dessa vez um mais curtinho mas esse foi especialmente puxado.

Só para Guerreiros como diria o Maico da organização:

Eu que pensava que as provas aqui da Ninky eram SacanaXes mas que nada.

Por aqui as subidas terminam.

Lá era 6km de subida, tchum 6 de descida, 5 de subida, 2 de descida, 6 de subida, 1 de plano, 3 de subida, 4 de subida hiper íngreme, 5 de descida e daí por diante.

As paisagens eram muito bonitas.

O clima estava perfeito, sem sol, sem chuva , sem calor nem muito frio!!

Metade da prova na Serra do Rio do Rastro depois de 8kms de subida ininterrupta! YEAH!

O pessoal não decidia se a reclinada tinha mais vantagens que desvantagens mas quem estava junto comigo na chegada não teve mais dúvidas:

heheheh

Fica um agradecimento especial ao Maico da organização e ao Udo pela força, fotos e companhia!

Copa União!

Amigos! Esse domingo participei de mais uma etapa da Copa União de ciclismo. Foi o máximo!!

Agora temos um atleta treinando de reclinada com um potencial enorme! A categoria esta por um fio já que mesmo tendo muitos reclineiros com bicicletas muito boas sempre ha muita dificuldade de conseguir um a mais além de mim para ir nas provas. Agora com o Felipe tenho a esperança de que a categoria irá ficar estável.

Ele pedalou a minha high-racer que viajei pelo Chile a dois anos atrás. Para a viajem do Chile que foi de mais de 1.300kms por estradas de terra de ruins a cabulosas a bike estava preparada com pneus de garra, mochilas e muitos apetrecos mas agora preparei ela para corrida: aros leves, cubos leves e soltinhos e pneus lisos de alta pressão.

Terminei de montar a bike no sábado e domingo o Felipe veio na minha casa de MTB para seguir com a recli sendo que o único treino para se acostumar com a nova recli foi o trajeto da minha casa até a prova que foi em Cachoeirinha. No final das contas ele mandou muita bala na prova! Fiquei impressionado com o potencial do guri.

Agora a bike irá ficar com ele para treino e provas por tanto tempo quanto ele quiser.

AUDAX 50 + 50 + 50 ... + 50 +50

Amigos deste pequeno planeta!!

Fim de semana passado completei mais um AUDAX. Desta vez foi um mais curtinho, quero dizer uma porção de mini-AudaXes em um só. Convenhamos que pedalar 600 quilômetros é desumano porém pedalar 50 mais 50, mais 50, da uma paradinha, mais 50 aí tranquilo!! :-)

Minha maior alegria e conquista dessa prova foi que eu completei os 612kms tranquilo, sem nenhuma dor, no máximo algum desconforto e só!!!! Agora estou me preparando para o Audax Hum mil quilômetros e assim como em todas outras provas uma das minhas motivações é mostrar que não é preciso comer carne nem para ser um atleta.

Desta vez também consegui fazer parte de algumas panelinhas durante a prova. Todos outros Audaxes eu passei muito pouco tempo com alguma companhia mas desta vez foram uns 250kms sem estar sozinho! Em todo trajeto até Santa Cruz, km157 eu pedalei junto com um amigo trompetista de longa data, Jordelei mais a Simone e outro companheiro que não me lembro o nome. Depois seguí sozinho e quando novamente veio a noite me juntei com um ciclista gente finíssima, Daniel e pedalamos juntos a pior parte de todo trajeto que foi a região de Encruzilhada do Sul pelos aclives fortes e intermináveis.

Nessa parte tenebrosa do trajeto eu desconfiei que tinha alguma coisa me sugando energia e já perto de Pantano me dei conta que da última vez que eu tinha tirado e posto o garfo de volta eu deixei de fora um espaçador e por isso não consegui dar aperto suficiente na caixa de direção.

Eu tinha que dar um jeito mas não sabia como. Com certeza eu não iria encontrar um espaçador então teria que ser uma engembra mas com o que? Fui esperto em espalhar meu problema por todos ciclistas para ver se alguém surgia com alguma solução. Um ciclista muito querido, Gilson, me falou: Por que tu não usa moedas? Não entendi, já tinha quase 400kms e minha criatividade estava um pouco lenta mas devagarito foi caindo a fixa! A imagem abaixo mostra a solução a la Macgyver que solucionou de vez o problema!!

Eu estava em cima do tempo por ali, quase sem margem para descansar porém depois de apertar bem o movimento central eu saí chispando e cheguei em Porto Alegre a 1h e 35min do tempo máximo.

Porém não foram tudo belas borboletas quando solucionei aquele problema. A bici de fato voltou a ficar 100% depois de apertar o movimento central que em bicicletas reclinadas é essencial que esteja fixo. O porém foi que logo começou a nascer o segundo dia sem eu dormir nada, só com direito a alguns descansos michurucas. Eu sou tranquilo para me manter acordado 90% do dia mas tem um período que é meu ponto fraco: do nascer do sol até ele nascer de vez.

No segundo amanecer não foi diferente, pelo contrário foi especialmente difícil manter aceso o processador. Isso foi logo depois de sair de Santa Cruz voltando a Porto Alegre no caminho que passa por Vale Verde. Tinha uma neblina super densa e difícil de enchergar e minha mente estava com dificuldade de discernir o que meus olhos viam. Por fim começei a ter algumas alucinações: um arbusto mais uma placa me parecia uma pessoa arrumando a cerca. Depois lá adiante uma curva bem comprida e no meio da neblina dois caminhões. Pera aí, um só! Não, ué, que estranho, um aparecia e desaparecia EPAAAA!!!

Eu estava dormindo e pedalando ao mesmo tempo! Imagino que foram 5 segundos fora do ar mas não tenho como ter certeza. Depois desse susto ainda foi difícil me manter bem alerta até sair bem o sol. Até lá mais uns galhos de árvores somados a coisas diversas pareciam pessoas até eu chegar bem do lado. Depois voltaram a funcionar as baterias do meu corpo e chispei até Porto Alegre numa boa!

Mobile bamboo Magic!

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Através da internet eu conheci o Shiro Hosojima que é do Japão e faz parte da equipe de um site que divulga idéias que visam solucionar problemas do cotidiano por um mundo melhor.


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http://eco-ideas.net/

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Ele gostou muito do meu trabalho e me convidou para fazermos um pequeno vídeo sobre as bicicletas que eu construo. Dois grandes amigos meus me ajudaram a realizar algumas filmagens por Porto Alegre para mandar ao Shiro para ele compor o filme.

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Muito obrigado ao Raul e ao Daniel que pedalaram uma reclinada de dois(tandem) em que o Raul conduzia a bici enquanto o Daniel filmava no banco de trás.

AUDAX 400km!

Quase não da para ver mas cobri as rodas com papel contact e já que funcionou agora tenho o mais leve e mais barato tampão de nosso pequeno planeta, :-D

Completei mais um AUDAX com minha bici, agora um de 400km! Como eu tinha treinado muito forte no domingo anterior a prova eu não podia mais pedalar muito antes do Audax por isso resolvi melhorar a aerodinâmica da bici no que eu pudesse. Primeiro adaptei uma metade de bola de isopor na ponta dos bambus prendendo com fita adesiva. Eu nunca me convenci que valeria a pena um tampão de roda que aumentasse o dobro do peso da roda mas um dia tive a idéia de fechar as rodas com papel contact e resolvi por em prática para a melhor aerodinâmica me ajudar nos 400kms.

Tive as mais diversas experiências durante as longas horas de prova. No começo me sentia muito bem e sem muito esforço me mantive entre os primeiros.

Alcançei 72,4km/h em uma descida!!!

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Eu e o ilustríssimo Bagatini em um bom papo!

Cheguei na primeira parada, km 157, logo depois dos feras quando já entrava a noite. Carimbei meu passaporte e decidi mandar bala sem jantar e sem esperar pela sacola com roupas de frio que deixei com a organização para me entregar ali. Aí já foram dois grandes erros. O maior no meu caso foi seguir sem esperar minhas roupas de frio já que minhas articulações sofrem mais que o normal com o frio. Eu estava eufórico pela possibilidade de me manter entre os feras e também queria companhia para cruzar a cidade. Pior foi que o cidadão fera que tava na ponta do pelotão esqueceu de dobrar em um dos lugares e acabamos subindo um morro tri alto ao invés de contornar ele pelo caminho certo.

Acabamos encontrando a estrada e segui com o Bruno, um dos feras muito gente fina que acabou chegando em Porto Alegre às 10 da manhã. Fomos seguindo com uma conversa muito legal mas ele só de calção se manteve tranquilo e eu de calça fui encarangando(sofrendo com o frio). Aí cheguei na segunda parada já mais ou menos pois nas últimas horas minhas articulações encurtavam cada vez mais com o frio mas eu seguia mandando os músculos mandar bala. Não teve jeito, minha teimosia superou a razão e segui mesmo já sentindo que alguns ligamentos estavam chateados com minha falta de experiência e auto controle. Cheguei na terceira parada depois de uma subida de vários kms e já que eu teria que descer tudo tomei uma atitude e pedi umas folhas de jornal para envolver as pernas. Até que adiantou um pouco.

Já não haviam mais postos de controle onde eu tivesse que carimbar o passaporte da prova mas tive que ir ao encontro da minha sacola em Pantano Grande. Lá me obriguei a deixar minha vaidade de lado e mesmo não precisando dormir eu troquei de roupa e dormi duas horas para dar tempo ao meu corpo se recuperar e aquecer.

César prendendo a espuma do banco dele no meu banco, :-)

Ali o César que é outro reclineiro super gente fina me deu o maior apoio e quase encima do tempo eu segui viajem bem tranquilo e terminei a prova a 40 minutos para o fim do tempo máximo.

O que me deixou muito feliz foi que essa foi a primeira prova que eu terminei me sentindo ótimo fisicamente e pronto para mais desafios, :-)
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Audax 300Km

Fim de semana passado pedalei um AUDAX 300km e agora já com prometido banco novo todo em fibra de carbono. O diferencial desse banco é que fiz ele com resina de mamona que é totalmente atóxica. Resolvi arriscar fazer o banco com essa resina depois de muitos experimentos entre a resina de mamona e a fibra de carbono e os resultados eram sempre impressionantes!

A resina de mamona tem mais peculiaridades além de ser atóxica. Ela demora 3 semanas para curar completamente ao contrário das 12 horas da resina epóxi. O interessante é que até que a resina esteja totalmente curada a peça em fibra de carbono se mantém meio molenga e aí depois de duas semanas que a estrutura começa a ficar super rígida!

Sempre procuro usar produtos melhores em relação ao meio ambiente e também reutilizar o que eu puder. Preciso de muitos copos para misturar a resina de cada vez e aí ao invés de comprar copos novos de plástico eu vou lavando e guardando os potes de iogurte, requeijão, etc. que consuminos em casa e aí uso esses recipientes para misturar os componentes das resinas que eu utilizo.

Aqui reutilizei uma garrafa PET de água e ganhei o mais leve porta treco de 5L da prova, :-) 

Agora estou me preparando para a prova de 400km. Procuro treinar mantendo a cada dia uma velocidade média um pouco maior e cada vez fazendo menos esforço da mesma maneira que eu como músico busco afinar a relação do movimento dos dedos com o corpo e a expiração e respiração.